7 月，韓亞航空航空公司飛行 214 觸及辦法和墜落在舊金山機場，殺死三人，打傷數(shù)十人更多。后由國家運輸安全局進行了廣泛研究，證實什么很多人認為在開始 — — 原因是駕駛員的錯誤。超過 90%的所有汽車、 巴士、 火車和飛機事故由操作員錯誤引起。今天的交通系統(tǒng)和設備是精良他們經(jīng)常不失敗沒有人情味。

這次事件讓我覺得有關的組織系統(tǒng)。為什么是我們花那么多時間、 精力、 知識和資金管理計劃、 過程和系統(tǒng)，但有這種高失敗率？管理人員不是愚蠢的人，和金融、 信息技術和人力資源等行政職能通常由訓練有素和經(jīng)驗豐富的人員來填充。然而，盡管我們盡最大努力，但事情往往事與愿違。

我們所有的系統(tǒng)取決于人的執(zhí)行。在企業(yè)管理中沒有自動駕駛儀。為了減少操作員錯誤在組織內的，我們必須使系統(tǒng)盡可能一樣萬無一失。所以，讓我們看看如何影響 HR 的程序、 服務和系統(tǒng)。

第一、企業(yè)領導力是如何影響？主要問題是什么是您領導嗎？它是家長式或參與性、 要求苛刻或隨和、 交際或遮遮掩掩呢？
 

從根本上說，后面所有的夸張，你的高層管理人員真正感覺有關的員工？他們的行為是什么關于他們的信仰關于人是在困難時候透露？他們認為，作為一個知名首席執(zhí)行官告訴我，"只是給予他們的資源和拿開嗎?"或他們的另一名聲稱："你必須保持緊縮對他們將會把它搞砸了每一次嗎?"如果您正在計劃一個中層培訓程序，那些反對意見可能是程序設計的重要部分。

第二、組織文化

如果您不能看到這是如何影響性能，請考慮文化的軟件游戲設計師與美國海豹的區(qū)別。把另一種方式，文化可以像個溫馨舒緩浴或一浸在冰川的流中。組織文化是普遍存在的。直接和間接地影響只是約發(fā)生的一切?；旧希嬖V什么是可以接受、 什么預期，什么是禁忌。所以，無論你雇用、 培訓、 付錢、 從事或保留，文化提供有關如何生成和管理過程的指導。

最后，所有人類都響應獎勵和懲罰

您的程序和進程應建議將避免懲罰和寄養(yǎng)獎勵的行為。
當您考慮來自不同供應商的產(chǎn)品，放下一分鐘他們所稱的好處和問問你自己如何其功能對應與和支持您的組織的領導風格、 文化習俗和的貨幣和非貨幣性的獎勵系統(tǒng)。如果你這樣做，你應該能夠跨整個企業(yè)盡量減少操作員的失誤。