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解讀:“營業(yè)稅”改征增值稅試點(diǎn)擴(kuò)至10省市
    時間:2013-01-04

國務(wù)院總理溫家寶25日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,決定擴(kuò)大營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)范圍。

會議決定:自2012年8月1日起至年底,將交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)范圍,由上海市分批擴(kuò)大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東和廈門、深圳10個省(直轄市、計(jì)劃單列市)。明年繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū),并選擇部分行業(yè)在全國范圍試點(diǎn)。

延伸閱讀

營業(yè)稅改征增值稅后:企業(yè)稅負(fù)得到減免 產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展

營改增消除重復(fù)征稅

天津市財(cái)政局相關(guān)人士告訴記者,作為沿海港口城市,天津第二產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),對外貿(mào)易活躍,一旦納入營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn),將在破解影響本市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展稅制瓶頸方面邁出關(guān)鍵性一步,可以進(jìn)一步促進(jìn)社會專業(yè)化分工,推動三次產(chǎn)業(yè)融合,支持服務(wù)業(yè)加快發(fā)展,并且也有利于深化濱海新區(qū)綜合配套改革先行先試,營造參與國際經(jīng)濟(jì)合作與競爭的稅制優(yōu)勢,更好地促進(jìn)天津經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。

上述相關(guān)人士表示,天津申請“營改增”試點(diǎn)在具體細(xì)則上,個別地方或會與上海有別。具體細(xì)節(jié)暫時還不便透露。但總的原則是總體稅負(fù)不增或略降,基本消除重復(fù)征稅。

是增是減考慮四個方面

上海安吉汽車零部件物流有限公司天津分公司財(cái)務(wù)經(jīng)理岳福俊建議納稅人可以從以下幾個方面考慮“營改增”后自己的稅負(fù)是增是減,做到心里有數(shù):

1.可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的支出占所取得收入的比重,納稅人若存在大量不可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的支出,則很有可能在改革之后稅負(fù)增加;

2.取得抵扣憑證的情況,即使是可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅的支出,仍要看是否能夠從供應(yīng)商處取得合法的抵扣憑證,若對方無法提供相應(yīng)的憑證,可能導(dǎo)致稅負(fù)的增加;

3.供應(yīng)商情況,由于營業(yè)稅納稅人和小規(guī)模納稅人無法開具增值稅專用發(fā)票,若供應(yīng)商大部分為營業(yè)稅納稅人或小規(guī)模納稅人,可能會造成抵扣困難,從而使稅負(fù)增加;

4.客戶情況,如果客戶大部分為增值稅納稅人,改革后對方購買的應(yīng)稅服務(wù)可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,在客戶的增值稅稅負(fù)降低的情況下,將可以擴(kuò)大納稅人的經(jīng)營空間,提高服務(wù)供應(yīng)量。反之,會間接導(dǎo)致服務(wù)需求量的減少。

動手算賬增減一目了然

采訪中記者發(fā)現(xiàn),一些納稅戶已經(jīng)開始比對上海的“營改增”實(shí)施細(xì)則,計(jì)算自己的稅負(fù)屆時會增加還是減少。

商品銷售業(yè)

影響不大 稅率左右減負(fù)程度

南馬路五金城的五金材料經(jīng)銷商何志才告訴記者,“對我們這個行當(dāng)來說,‘營改增’應(yīng)該影響不大,因?yàn)槲覀円恢本褪前丛鲋刀惣{稅,稅率為17%這一檔,改革之后或許能降檔,如果降到13%的話,我們就能減負(fù)不少。”

廣告業(yè)

減稅不少 “小老板”熱盼“營改增”

廣告公司的老板孔慧對“營改增”很期待。她的一位大學(xué)同學(xué)在上海同樣從事廣告業(yè),已經(jīng)從試點(diǎn)中嘗到了甜頭。孔慧迫不及待地讓手下的財(cái)務(wù)人員給核算了一下自己公司“稅改”前后減負(fù)情況。

以3月份公司的經(jīng)營為例,月營業(yè)額56.3萬元,按現(xiàn)在的營業(yè)稅計(jì)征,稅率為5%,應(yīng)納稅額為2.815萬元。若按目前上海的“營改增”細(xì)則來計(jì)算,她的企業(yè)按6%的稅率征稅的銷售額為54.9萬元,銷項(xiàng)稅額為3.294萬元,而用于購置硬件設(shè)備所形成的進(jìn)項(xiàng)稅額為1.83萬元,兩者相抵扣后,增值稅應(yīng)繳稅額為1.464萬元,實(shí)現(xiàn)減稅1.351萬元!

租賃業(yè)

重大利好 納入增值稅征收范圍

此次稅改,對于租賃行業(yè)是重大利好。濱海新區(qū)從事融資租賃的王先生說,2009年增值稅轉(zhuǎn)型改革后,企業(yè)購進(jìn)機(jī)器、設(shè)備取得的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額可以抵扣。由于租賃行業(yè)繳納營業(yè)稅無法開具增值稅專用發(fā)票,企業(yè)通過融資租賃公司采用融資租賃方式租入固定資產(chǎn),無法抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額,既嚴(yán)重阻礙了融資租賃行業(yè)的發(fā)展,也抑制了生產(chǎn)性企業(yè)通過融資租賃擴(kuò)大投資規(guī)模。上海稅改后,上述問題就不是問題了。

因?yàn)樽赓U業(yè)務(wù)被納入增值稅征收范圍,租賃公司提供租賃業(yè)務(wù)可以開具增值稅專用發(fā)票,租入機(jī)器設(shè)備的企業(yè)可以抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。同時,雖然租賃有形動產(chǎn)適用17%的稅率,但111號文件規(guī)定,經(jīng)營融資租賃業(yè)務(wù)的試點(diǎn)納稅人中的一般納稅人提供有形動產(chǎn)融資租賃服務(wù),對其增值稅實(shí)際稅負(fù)超過3%的部分實(shí)行增值稅即征即退政策。這項(xiàng)規(guī)定大大減輕了融資租賃企業(yè)稅負(fù)。天津的融資租賃業(yè)這幾年從規(guī)模到業(yè)務(wù)量在全國領(lǐng)先,“試點(diǎn)”以后,整個行業(yè)必會有一個大的飛躍。

運(yùn)輸業(yè)

希望持平 稅負(fù)普遍不降反增

一些運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)責(zé)人卻皺起了眉頭,因?yàn)橹郎虾T圏c(diǎn)的交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)普遍不降反增。“我們也不奢望減負(fù),只要跟現(xiàn)在打個平手就行。天津如果申請?jiān)圏c(diǎn)成功的話,希望在交通運(yùn)輸業(yè)納稅細(xì)則方面能夠推出有別于上海的做法。”

專家觀點(diǎn):

試點(diǎn)過程不宜過長

“營改增”一旦取得成效之后,要及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并在全國推廣,試點(diǎn)過程不宜過長,這是因?yàn)樵圏c(diǎn)改革過程中,可能會引起試點(diǎn)和非試點(diǎn)地區(qū)的同行業(yè)企業(yè)無法公平競爭等新的稅負(fù)不公問題。“營改增”的意義不僅僅是消除重復(fù)納稅,增值稅有一個鏈條式的機(jī)制,營業(yè)稅改為增值稅,使得增值稅擴(kuò)大了征收范圍,對完善我國的流轉(zhuǎn)稅制度更具有積極意義。(天津財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授劉植才)

為服務(wù)業(yè)“松綁”

營業(yè)稅有兩大弊端:一,由于對交易額征稅,營業(yè)稅直接抑制市場交易規(guī)模;二,營業(yè)稅增加服務(wù)業(yè)的稅負(fù)服務(wù)業(yè)企業(yè)除了要繳納營業(yè)稅,還和制造業(yè)企業(yè)一樣,要對其利潤繳納25%的公司所得稅。

就成本結(jié)構(gòu)而言,絕大部分服務(wù)業(yè)企業(yè)的勞動成本和人力資本成本是占比最高的成本,人力資本參與分配的一個具體表現(xiàn)就是獲得分紅或獎金,由此產(chǎn)生的個人收入也要征收個人所得稅。考慮到服務(wù)業(yè)企業(yè)繳納了公司所得稅,以及占其營業(yè)額比重較高的個人所得稅,因此在成熟市場經(jīng)濟(jì)國家,服務(wù)業(yè)企業(yè)是不繳納營業(yè)稅的。這次在上海的改革試點(diǎn),對于發(fā)展服務(wù)業(yè)、刺激內(nèi)需意義重大。(上海交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院執(zhí)行院長陳憲)

“營改增”是1994年分稅制后最大最復(fù)雜的稅制改革

去年底,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案》(財(cái)稅〔2011〕110號),和《關(guān)于在上海市開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅〔2011〕111號),明確從2012年1月1日起,在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)。此次改革,因涉及我國兩大主體稅種,牽動眾多納稅人的切身利益,被公認(rèn)為是繼1994年分稅制之后最大最復(fù)雜的稅制改革,也是一項(xiàng)重要的結(jié)構(gòu)性減稅措施。

“營改增”是什么,增值稅、營業(yè)稅又是什么?

“營改增”,通俗來講,就是把產(chǎn)品和服務(wù)一并納入增值稅的征收范圍,不再對“服務(wù)”征收營業(yè)稅,并且降低增值稅稅率。

增值稅與營業(yè)稅是我國兩大主體稅種。2011年,我國增值稅和營業(yè)稅合計(jì)征收約3.8萬億元,占總稅收的比例超過四成。

增值稅的納稅人只需對本環(huán)節(jié)的增加值繳稅。打個比方,你銷售一支鉛筆,進(jìn)價10元,銷價12元,繳納增值稅的話,你只需要對增加的2元錢納稅。而營業(yè)稅則是以營業(yè)額和銷售額作為稅基計(jì)算繳納,具體到銷售那支鉛筆,就得以售價12元為稅基納稅。

在這之前,我國對貨物和勞務(wù)分別征收增值稅和營業(yè)稅,在這種稅制結(jié)構(gòu)下增值稅納稅人外購勞務(wù)所負(fù)擔(dān)的營業(yè)稅,以及營業(yè)稅納稅人外購貨物所負(fù)擔(dān)的增值稅,均不能抵扣,重復(fù)征稅問題始終沒有完全消除。

推行“營改增”會給全國帶來什么?

據(jù)上海市政府發(fā)展研究中心相關(guān)調(diào)研報告測算,“營改增”后,上海市稅收將因此減少大約100億元,這些減少的稅收將轉(zhuǎn)變成企業(yè)實(shí)實(shí)在在的利潤,成為助推試點(diǎn)行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)做大做強(qiáng)、轉(zhuǎn)型升級的“營養(yǎng)”和動力。

據(jù)國家稅務(wù)總局測算,如果在全國全面推行“營改增”,全國稅收凈減收將超過1000億元。由此可以帶動GDP增長0.5個百分點(diǎn),拉動出口增長0.7個百分點(diǎn),同時可以帶來新增就業(yè)崗位約70萬個。

上海“營改增”是怎么做的

從1月1日起,上海有12.6萬戶企業(yè)納入改革試點(diǎn)范圍。其中文化創(chuàng)意領(lǐng)域的企業(yè)最多,占比近四分之一;研發(fā)和技術(shù)服務(wù)類占近五分之一;交通運(yùn)輸業(yè)占約十二分之一。

來自試點(diǎn)企業(yè)以及財(cái)稅部門的信息表明,試點(diǎn)的各項(xiàng)政策措施運(yùn)行情況總體良好,大部分一般納稅人稅負(fù)略有下降,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn):其中7成為小納稅戶,這些小規(guī)模納稅人大多由原實(shí)行5%的營業(yè)稅稅率降為適用3%的增值稅征收率,且以不含稅銷售額為計(jì)稅依據(jù),稅負(fù)下降超過40%;試點(diǎn)的一般納稅人中,85%的研發(fā)技術(shù)和有形動產(chǎn)租賃服務(wù)業(yè)、75%的信息技術(shù)和鑒證咨詢服務(wù)業(yè)、70%的文化創(chuàng)意服務(wù)業(yè)稅負(fù)均有不同程度下降。

稅負(fù)減輕的企業(yè)中,文化創(chuàng)意服務(wù)類效果比較突出。文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)包括設(shè)計(jì)服務(wù)、商標(biāo)著作權(quán)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)、廣告服務(wù)和會議展覽服務(wù)五大類。而作為審計(jì)、咨詢、技術(shù)服務(wù)、研發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的下游客戶,國內(nèi)某大型制造企業(yè)也屬于改革受益者。據(jù)企業(yè)稅務(wù)經(jīng)理測算,“營改增”后他們有8億元來自上海試點(diǎn)企業(yè)的外購勞務(wù)都能獲得6%的增值稅發(fā)票,意味著一年將減少近5000萬元的流轉(zhuǎn)稅支出。

一些純做倉儲的公司也受益不少,這些倉儲公司原先按營業(yè)稅要交6%的稅,現(xiàn)在只要按5%的稅率交增值稅就可以了,而且如果有搬運(yùn)類機(jī)械的進(jìn)貨抵扣,所繳納的稅金會比以前少得更多。
但也有部分企業(yè)的稅負(fù)不減反增,其中的“杰出代表”是交通運(yùn)輸業(yè)。對此,上海相應(yīng)制定了過渡性的財(cái)政扶持政策,專門設(shè)立了“營業(yè)稅改征增值稅改革試點(diǎn)財(cái)政專項(xiàng)資金”,對稅收負(fù)擔(dān)增加的企業(yè)給予財(cái)政扶持。國家稅務(wù)總局局長肖捷認(rèn)為,在試點(diǎn)初期,交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)增加原因在于其主要資本投入是車輛,如果企業(yè)的大部分車輛是在改革試點(diǎn)之前購置,就會出現(xiàn)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額較小、銷項(xiàng)稅額相對較大的情況。同時,由于改革尚未全面推開,企業(yè)的進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣不充分等。

上海“營改增”實(shí)施細(xì)則

納稅人分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人。

應(yīng)稅服務(wù)的年應(yīng)征增值稅銷售額(以下稱應(yīng)稅服務(wù)年銷售額)超過財(cái)政部和國家稅務(wù)總局規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的納稅人為一般納稅人,未超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的納稅人為小規(guī)模納稅人。

應(yīng)稅服務(wù)年銷售額超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的其他個人不屬于一般納稅人;非企業(yè)性單位、不經(jīng)常提供應(yīng)稅服務(wù)的企業(yè)和個體工商戶可選擇按照小規(guī)模納稅人納稅。

應(yīng)納稅額=銷售額×征收率

(一)提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為17%;

(二)提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù),稅率為11%;

(三)提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(有形動產(chǎn)租賃服務(wù)除外),稅率為6%;

(四)財(cái)政部和國家稅務(wù)總局規(guī)定的應(yīng)稅服務(wù),稅率為零。
 

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