一、萬(wàn)億新基建與智慧城市
新基建”是未來(lái)發(fā)展的短板，新的投資領(lǐng)域是兼顧短期刺激有效需求和長(zhǎng)期增加有效供給的最佳結(jié)合點(diǎn)，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)跨越中等收入陷阱、邁向高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的大國(guó)重器。同時(shí)，“新基建”最受益的項(xiàng)目崛起就是智慧城市建設(shè)。

1.萬(wàn)億新基建出臺(tái)背景
1)中央3次部署新基建
2)新基建的投資原則
3)新基建多方資金支持政策撬動(dòng)效應(yīng)
2.智慧城市
1)政府管理智能化趨勢(shì)
2)智慧城市主要應(yīng)用
3)智慧城市的特征
3.新基建七大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)

二、5G基站建設(shè)
科技“新基建”戰(zhàn)略升級(jí)，5G建設(shè)力度或?qū)⒊袌?chǎng)預(yù)期。2020年以來(lái)，國(guó)家相關(guān)政策不斷加碼，強(qiáng)調(diào)加快推動(dòng)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。根據(jù)信通院測(cè)算，2020年，預(yù)計(jì)5G將創(chuàng)造約920億元的GDP，間接拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)將超過(guò)4190億元。到2030年，預(yù)計(jì)5G對(duì)經(jīng)濟(jì)增加值的直接貢獻(xiàn)將超過(guò)2.9萬(wàn)億元，間接拉動(dòng)的GDP將達(dá)到3.6萬(wàn)億元。

1.5G基站關(guān)鍵技術(shù)
1)5G承載網(wǎng)架構(gòu)
2)優(yōu)選的組網(wǎng)架構(gòu)
3)5G物聯(lián)網(wǎng)殺手應(yīng)用
2.5G提升智慧城市建設(shè)
1)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
2)可穿戴+健康應(yīng)用
3)運(yùn)營(yíng)商新機(jī)遇
3.構(gòu)建5G+物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
4)大容量數(shù)據(jù)傳輸
5)重構(gòu)視頻產(chǎn)業(yè)
6)助力VR游戲新體驗(yàn)

三、大數(shù)據(jù)中心
隨著新基建的推進(jìn)，無(wú)論是公有云還是私有云建設(shè)都會(huì)提速，數(shù)據(jù)中心新建和擴(kuò)容步伐會(huì)加快，相關(guān)設(shè)備及服務(wù)的需求也會(huì)快速增加。在云計(jì)算之外，5G、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新興領(lǐng)域的一日千里，亦在共同顯著推高著人類社會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)中心的需求。
1.大數(shù)據(jù)中心概要
1)大數(shù)據(jù)特性
2)大數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)
3)國(guó)外大數(shù)據(jù)中心發(fā)展
2.大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)背景機(jī)遇
1)經(jīng)濟(jì)寒冬增長(zhǎng)挑戰(zhàn)
2)大數(shù)據(jù)是企業(yè)精細(xì)化新能力
3)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜
4)大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
3.大數(shù)據(jù)行業(yè)布局
1)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)分布
2)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈分析
3)大數(shù)據(jù)的政策

四、人工智能
新一輪改革發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，人工智能產(chǎn)業(yè)成為我國(guó)彎道超車的重要機(jī)遇。作為新基建重要領(lǐng)域之一，人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展逐步進(jìn)入快車道。人工智能強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)性會(huì)對(duì)其他行業(yè)產(chǎn)生顛覆性的作用，大力發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)能夠改善惠民體驗(yàn)、加快行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率以及推動(dòng)商業(yè)模式變革。
1.解讀年度人工智能概況
1)學(xué)術(shù)視角
2)企業(yè)視角
3)投資視角
4)政策視角
5)行業(yè)視角
2.剖析2019中國(guó)人工智能商業(yè)落地應(yīng)用
1)初創(chuàng)企業(yè)100強(qiáng)分布
2)落地成熟企業(yè)60強(qiáng)
3)商業(yè)落地20大巨頭
3. 人工智能商業(yè)落地場(chǎng)景應(yīng)用案例分析
1)AI+跨領(lǐng)域
2)AI+金融
3)AI+營(yíng)銷
4)AI+機(jī)器人
5)AI+教育
6)AI+基礎(chǔ)硬件
7)AI+其他行業(yè)

五、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
“新基建”在市場(chǎng)表現(xiàn)火熱，，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用步伐也在加大，此次疫情中，搶先一步實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)，設(shè)備在無(wú)人狀態(tài)下也可以照常高效運(yùn)行，大幅降低了企業(yè)的損失。據(jù)綜合測(cè)算，2019年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到8000億元，而在今年5G商用后，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是一條持續(xù)拓寬、景氣度不斷提升的賽道
1.認(rèn)識(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
1)深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”
2)平臺(tái)是核心：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)體系架構(gòu)
3)工業(yè)PaaS平臺(tái)的核心是數(shù)字化模型
4)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)比較物聯(lián)網(wǎng)
2.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的本質(zhì)
1)工業(yè)云的視角
2)重構(gòu)工業(yè)知識(shí)新體系
3)構(gòu)建多方參與的基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
4)智能制造工作推進(jìn)的四個(gè)維度
3.企業(yè)信息化發(fā)展歷程
1)從信息化到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
2)數(shù)字工廠
3)三步走的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖
4)利用新一代技術(shù)，打通產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)壁壘

六、新能源汽車充電樁
2019 年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模達(dá)到120 萬(wàn)個(gè)，有力地支撐了我國(guó)電動(dòng)汽車規(guī)?；袌?chǎng)的快速形成和發(fā)展。
下一步，充電設(shè)施行業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)紐帶作用，鏈接能源生態(tài)圈和出行服務(wù)生態(tài)圈。

1.城市新能源應(yīng)用目標(biāo)場(chǎng)景
1)電動(dòng)公交車充電樁
2)電動(dòng)出租車充電樁
3)居民小區(qū)充電樁
2.新能源充電系統(tǒng)的應(yīng)用
1)交流充電樁
2)壁掛式交流充電樁
3)直流充電樁
4)車載充電機(jī)
5)電池管理系統(tǒng)（BMS）
6)雙向變流器/逆變器
7)電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理系統(tǒng)
3.政策扶持及行業(yè)組織促進(jìn)
1)國(guó)家加快產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)
2)地方政策助力產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展.
3)行業(yè)組織作用.
4)技術(shù)支撐與標(biāo)準(zhǔn)體系完善

七、城際高速鐵路和城市軌道交通
國(guó)家發(fā)改委對(duì)2020年鐵路項(xiàng)目的工作進(jìn)行了部署：要加快推進(jìn)沿江高鐵等骨干通道建設(shè)；強(qiáng)化樞紐配套和“最后一公里”建設(shè)；有序推動(dòng)城際鐵路、市域（郊）鐵路建設(shè)打造軌道上的都市圈，推動(dòng)干線鐵路、城際、市域、城軌“四網(wǎng)融合”。從各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）政府發(fā)布的2020年重點(diǎn)投資項(xiàng)目來(lái)看，軌道交通類建設(shè)占據(jù)主要，城際高速鐵路和城際軌道交通將成為未來(lái)布局的重點(diǎn)方向，延續(xù)高速發(fā)展。
1.軌道交通裝備行業(yè)
1)軌道交通裝備的定義
2)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈
3)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)政策
2.軌道交通行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
1)鐵路
2)城際高速鐵路
3)城市軌道交通

3.軌道交通裝備投資與發(fā)展
1)全球市場(chǎng)規(guī)模
2)軌道交通裝備出口
3)中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模
4)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5)軌道交通裝備重點(diǎn)企業(yè)

4.軌道交通裝備發(fā)展機(jī)遇
1)打造都市圈刺激行業(yè)發(fā)展
2)多城興建軌道交通產(chǎn)業(yè)園
3)“一帶一路”帶來(lái)高鐵發(fā)展契機(jī)

八、特高壓輸變電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
特高壓輸電技術(shù)在國(guó)際上已趨于成熟。輸電線路的建設(shè)困難不大，變電設(shè)備，特別是GIS 、變壓器、套管的制造具有挑戰(zhàn)性，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)、外廠商的聯(lián)合攻關(guān)，技術(shù)上完全可以突破。
1.智能電網(wǎng)與特高壓
1)智能電網(wǎng)的概念、定義和特征
2)美國(guó)發(fā)展智能電網(wǎng)的驅(qū)動(dòng)力
3)歐洲2020年及后續(xù)的電力發(fā)展目標(biāo)
4)中國(guó)智能電網(wǎng)4個(gè)特征
5)中國(guó)智能電網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展
2. 特高壓輸電的特點(diǎn)
1)用電增長(zhǎng)促進(jìn)超高壓向特高壓電網(wǎng)發(fā)展
2)特高壓輸電的優(yōu)點(diǎn)
3)特高壓輸電對(duì)環(huán)境的影響
3.我國(guó)特高壓現(xiàn)狀與展望
1)中國(guó)特高壓輸電計(jì)劃
2)開展的前期研究工作
3)2020年特高壓規(guī)劃方案 

 馬兆林 北京

—5G+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用高級(jí)專家  2014年全國(guó)CIO風(fēng)云人物

現(xiàn)任：

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)頂層贏利智慧研究院     院長(zhǎng)

中關(guān)村大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究會(huì)           理事

北大縱橫咨詢集團(tuán)           事業(yè)合伙人

中國(guó)教育戰(zhàn)略發(fā)展學(xué)會(huì)             委員

中國(guó)策劃聯(lián)盟                     委員

中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)師聯(lián)合會(huì)         執(zhí)行理事

曾任：

安邦金融集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)信息中心負(fù)責(zé)人

國(guó)家軟實(shí)力課題組、北京大學(xué)工業(yè)4.0研修班、北京大學(xué)全國(guó)CIO高級(jí)研修班特約講師

社會(huì)影響力：

早年在信息化、互聯(lián)網(wǎng)及咨詢領(lǐng)域工作十余年，深諳互聯(lián)網(wǎng)流程和經(jīng)營(yíng)模式等，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，目前兼任中關(guān)村大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)研究會(huì)理事。馬老師對(duì)于傳統(tǒng)商業(yè)、制造業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)電商等方面有深入的分析研究，在長(zhǎng)期行業(yè)的工作與大型國(guó)企企業(yè)咨詢項(xiàng)目中，積累了扎實(shí)的工作基礎(chǔ)與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

主講課程：

《5G+物聯(lián)網(wǎng)》

《互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代思維》

《中國(guó)制造2025》

《工業(yè)大數(shù)據(jù)》