問(wèn) 題 引 出

既然計(jì)劃是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)，計(jì)劃是那么的重要，對(duì)計(jì)劃的研究也就應(yīng)該更加深入，企業(yè)如何形成一套適合于自身特點(diǎn)的計(jì)劃管理體系就更顯得緊迫。
“月計(jì)劃為龍頭•周計(jì)劃為目標(biāo)•日計(jì)劃為指導(dǎo)”的三級(jí)計(jì)劃管理模式，是由張屹老師通過(guò)多年的生產(chǎn)實(shí)踐而創(chuàng)造出來(lái)的，它是計(jì)劃管理的精華和典范，是操作性強(qiáng)又很有理論價(jià)值的計(jì)劃管理模式。（詳見(jiàn)：張屹著《生產(chǎn)計(jì)劃及管理運(yùn)籌》一書）

何為計(jì)劃？

 有目的的做事
 有目標(biāo)的做事
 定量做事
 限定成本做事
 誰(shuí)做事
 如何做事
 怎么做

何為無(wú)計(jì)劃？

 邊干邊想
 邊干邊問(wèn)
 干著一件事不知道下面該干什么
 以前的事不知誰(shuí)做的
 以后的事不知由誰(shuí)接著干
 不知道應(yīng)該干多少
 不知道哪個(gè)先、哪個(gè)后
 不知道這事誰(shuí)來(lái)管
 不知道我管誰(shuí)
 不知道還需要什么
 不知道需要多少
 不知道哪個(gè)先交貨
 不知道什么時(shí)候出貨

結(jié) 果

 生產(chǎn)——誤了；
 品質(zhì)——差了；
 人心——散了；
 工作——亂了；
 效率——低了；
 成本——高了；
 市場(chǎng)——沒(méi)了。


根 源 剖 析

對(duì)計(jì)劃問(wèn)題的誤解，是對(duì)生產(chǎn)管理活動(dòng)的根本誤解，忽視生產(chǎn)計(jì)劃，以及生產(chǎn)計(jì)劃搞不好的原因主要有以下幾點(diǎn)：
 領(lǐng)導(dǎo)的輕視
認(rèn)為搞不搞計(jì)劃沒(méi)關(guān)系，邊做、邊看，朝令夕改。
 技能的缺乏
沒(méi)有做好計(jì)劃的專業(yè)能力，做出來(lái)的計(jì)劃漏洞百出，無(wú)法執(zhí)行。
 閉門造車
計(jì)劃脫離實(shí)際，無(wú)法操作，靠幾個(gè)計(jì)劃員關(guān)起門來(lái)“想當(dāng)然”地去“指點(diǎn)江山”。
 要求不嚴(yán)
計(jì)劃制定了沒(méi)有約束力，下面想執(zhí)行就執(zhí)行，不執(zhí)行也拿他沒(méi)辦法。
 缺少配合
因?yàn)槲锪系牟患皶r(shí)，工藝的不成熟，人員不夠或車間之間、部門之間的扯皮使計(jì)劃付之東流。
 資源短缺
因?yàn)橘Y金、人才、物料的原因而影響或制約著科學(xué)計(jì)劃的制定。


處理的基本原則

專人負(fù)責(zé)的原則：
各級(jí)計(jì)劃均須由專人負(fù)責(zé)制定，便于把握計(jì)劃的全盤和防止計(jì)劃的沖突。

及時(shí)下達(dá)的原則：
各類計(jì)劃制定并審批之后，都應(yīng)及時(shí)下達(dá)到相關(guān)部門，計(jì)劃的發(fā)放要不遺漏、不延誤，接收人員須履行簽收手續(xù)。

統(tǒng)一性的原則：
各級(jí)計(jì)劃之間要在內(nèi)容上保持嚴(yán)格的統(tǒng)一，不得有互相矛盾、互相抵觸的情況發(fā)生。

注意輕重原則：
在同一個(gè)計(jì)劃之中，一定有重點(diǎn)和非重點(diǎn)之分，在計(jì)劃的安排上，一定要注意這種區(qū)別，并通過(guò)計(jì)劃的制定，確定重點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)。

先后順序原則：
計(jì)劃的先后順序一經(jīng)排出就不得輕易改動(dòng)，尤其是低一級(jí)的計(jì)劃不得改變高一級(jí)計(jì)劃的順序。

逐個(gè)完成原則：
與其每個(gè)定單都完成一點(diǎn)而無(wú)法交貨，不好逐個(gè)去徹底完成。

要點(diǎn)解讀

生產(chǎn)計(jì)劃工作，關(guān)系著一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)能否在一段較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。一般說(shuō)來(lái)，它包括對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)品種進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)人力和物質(zhì)資源進(jìn)行合理調(diào)配和使用，達(dá)到最有效地生產(chǎn)出所需產(chǎn)品。用較專門的行話來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)計(jì)劃要尋求這樣的一種。它能滿足需求，同時(shí)又使因勞動(dòng)力變動(dòng)所發(fā)生的費(fèi)用以及存貯費(fèi)用均能降到最低限度。
生產(chǎn)計(jì)劃工作常被稱之為“綜合進(jìn)度安排”，以資區(qū)別于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃所使用的日程計(jì)劃（作業(yè)進(jìn)度表）。綜合進(jìn)度安排所涉及的都是一些比較大的、總的計(jì)劃項(xiàng)目的安排，例如考慮所生產(chǎn)產(chǎn)品的品種與類別、進(jìn)行特種銷售、現(xiàn)有人力的變化趨勢(shì)、資源供應(yīng)來(lái)源的變動(dòng)等等。進(jìn)行長(zhǎng)期計(jì)劃安排的目的，是為了在一定期間內(nèi)最有效地按排系統(tǒng)的能力，包括人力，材料與設(shè)備。綜合計(jì)劃的運(yùn)用，乃是通過(guò)安排一個(gè)標(biāo)明各個(gè)確切的項(xiàng)目和生產(chǎn)日期的主進(jìn)度表。根據(jù)主進(jìn)度表，可以制訂日程計(jì)劃，開出具體的工作單和投料安排。
1．生產(chǎn)計(jì)劃的策略
生產(chǎn)計(jì)劃工作可以有兩種作用：一種是只起消極被動(dòng)的作用，即企業(yè)只是單純地響應(yīng)和試圖滿足對(duì)產(chǎn)品的需求；另一種作用是積極主動(dòng)的作用，即企業(yè)力圖影響或控制需求。
◆對(duì)需求的消極響應(yīng)
在很多情況下企業(yè)往往是“被動(dòng)”的，只是滿足既經(jīng)提出的需求，并不企圖改變需求。一個(gè)新建的資本不雄厚的企業(yè)，可能沒(méi)有足夠的資金與人力去改變價(jià)格。而另一種情況是一個(gè)迅速發(fā)展中的公司，其新產(chǎn)品有需求量很大的市場(chǎng)，它的主要問(wèn)題是如何盡量地增加產(chǎn)量，和獲得擴(kuò)大再生產(chǎn)所需的資金。第三種情況是許多企業(yè)進(jìn)行著經(jīng)濟(jì)上的競(jìng)爭(zhēng)，在產(chǎn)品分工上相對(duì)協(xié)調(diào)，各個(gè)企業(yè)的產(chǎn)量在整個(gè)市場(chǎng)中所占的比重不大，每個(gè)企業(yè)僅能獲得合理的利潤(rùn)，并且各自能在接近最優(yōu)生產(chǎn)率的情況下從事生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)。
◆積極影響產(chǎn)品需求量
在需求量小的時(shí)期，可以通過(guò)隆價(jià)，加緊推銷，采用各種刺激、鼓勵(lì)辦法與搞運(yùn)動(dòng)等方法來(lái)增加銷售量。汽車在車型變換時(shí)進(jìn)行削價(jià)，有利于刺激需求量上升。休假旅游勝地可采取減價(jià)辦法來(lái)招攬顧客。
通過(guò)選擇非周期性的產(chǎn)品，有可能穩(wěn)定性生產(chǎn)設(shè)備的負(fù)荷。雖然在冬季也可以借助于削價(jià)和別的刺激辦法來(lái)提高對(duì)空調(diào)設(shè)備的需求，但更好的方案是在這不景氣的季節(jié)中改變品種，如生產(chǎn)家用取暖用具。
緩期交貨，對(duì)保持生產(chǎn)穩(wěn)定是很理想的。它的成敗取決于顧客是否同意接受所定的交貨期限。在某些情況下，顧客不愿等待；有時(shí)，即便交貨期比預(yù)定的要來(lái)得短，顧客也還要求提前交貨。所以銷售人員的一項(xiàng)重要才能，就是如何能說(shuō)服客戶樂(lè)意接受一個(gè)范圍變動(dòng)較大的交貨期。此外，還可以采用一些刺激辦法來(lái)影響用戶。
2．預(yù)測(cè)方法
為了擬訂生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)量，首先必須進(jìn)行需求的預(yù)測(cè)，這是計(jì)劃的基礎(chǔ)。有了這種預(yù)測(cè)就可以規(guī)劃所需人力、材料、生產(chǎn)率和存儲(chǔ)水平。
預(yù)測(cè)方法有兩類。一類是統(tǒng)計(jì)方法，它包括數(shù)量分析；另一類是主觀的或直覺(jué)的判斷方法，它主要依靠估計(jì)和判斷。統(tǒng)計(jì)方法建立在這種假設(shè)的基礎(chǔ)上；它認(rèn)為歷史資料可用來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)并可運(yùn)用過(guò)去數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)的需求量。
在大多數(shù)場(chǎng)合中，對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的需求可以分解為六個(gè)要素：一段時(shí)間的平均需求、趨向、季節(jié)影響、周期要素、隨機(jī)變動(dòng)和自相關(guān)。
預(yù)測(cè)的方法;
 簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法
 加權(quán)移動(dòng)平均法
 指數(shù)平滑法
 線性回歸分析法
3．計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)
 主進(jìn)度表
在產(chǎn)品生產(chǎn)或服務(wù)工作中，繼續(xù)求量預(yù)測(cè)和生產(chǎn)計(jì)劃之后，要制定主進(jìn)度表。生產(chǎn)計(jì)劃要考慮到生產(chǎn)能力的約束、正常的工作班次、節(jié)日和假期等情況，擬訂出一個(gè)可行的進(jìn)度表。主進(jìn)度表把生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)一步具體化，并通過(guò)按實(shí)際的訂貨和實(shí)際的出產(chǎn)來(lái)修正落實(shí)它，并擬訂措施以保持進(jìn)度的切實(shí)可行。修正的主進(jìn)度表又成為詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃的輸入（依據(jù)）。詳細(xì)的進(jìn)度表規(guī)定了工作何時(shí)開始，在何處進(jìn)行，需要哪些物資、設(shè)備，需要多產(chǎn)人力。在電子計(jì)算機(jī)化的系統(tǒng)中，主進(jìn)度表是物料需求計(jì)劃系統(tǒng)的輸入。
哪些可稱為生產(chǎn)計(jì)劃，哪些該歸入生產(chǎn)進(jìn)度表，在許多方面是有明確界限的。期限是區(qū)分二者的最有效的標(biāo)志。大部分工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度表是以日、星期和月為基礎(chǔ)的。如果對(duì)一個(gè)月以上的生產(chǎn)率、存儲(chǔ)量作出決定，特別是涉及到勞動(dòng)力數(shù)量的變化時(shí)，自然數(shù)計(jì)劃就更為恰當(dāng)。這里必須明確規(guī)定生產(chǎn)或服務(wù)將在何地進(jìn)行，何時(shí)由何人執(zhí)行。生產(chǎn)計(jì)劃中對(duì)外部條件的假設(shè)如果不符實(shí)際，那么計(jì)劃就不可能實(shí)現(xiàn)。因?yàn)閯诹?lái)源可能有限制；或受到工人技術(shù)專門化的限制；工會(huì)合同也可能限制雇傭或任意辭退工人。進(jìn)一步來(lái)講，勞動(dòng)力的穩(wěn)定是信譽(yù)和團(tuán)結(jié)的象征。把這些因素聯(lián)系起來(lái)，可以認(rèn)為在模型中所假設(shè)的雇傭和辭退可能是有問(wèn)題的，而最好的決策可能還是維持勞動(dòng)力的穩(wěn)定。
4．作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
作業(yè)計(jì)劃是完成任務(wù)、利用資源或配置設(shè)施的一張時(shí)間表。作業(yè)計(jì)劃的編制過(guò)程可以看作為是生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施方面，并作為貫穿在生產(chǎn)系統(tǒng)中的持續(xù)不斷的活動(dòng)。作業(yè)計(jì)劃的目的是將總的生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)間進(jìn)度分解成為周、日、時(shí)的任務(wù)，也就是說(shuō)在短期內(nèi)確切地對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)安排計(jì)劃的工作負(fù)荷。
在設(shè)計(jì)作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)時(shí)，必須保證有效地完成下列職能：
① 對(duì)各工作中心或其他指定的工作點(diǎn)配工作任務(wù)單、設(shè)備及人員。這基本上是以需要能力和實(shí)有能力的平衡為基礎(chǔ)作出決策。
② 決定完成工作任務(wù)單的次序，這也就是安排任務(wù)的優(yōu)先順序。
③ 根據(jù)日程安排，投入計(jì)劃任務(wù)，這通常稱為工作任務(wù)單的調(diào)度。
④ 檢查各工作任務(wù)單在系統(tǒng)中的進(jìn)行狀況，這通常稱作“跟蹤”。
⑤ 督促脫期的或關(guān)鍵的工作任務(wù)單。
⑥ 在工作任務(wù)單的實(shí)際情況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整作業(yè)進(jìn)度表。
5．單件生產(chǎn)的作業(yè)計(jì)劃
單件生產(chǎn)的作業(yè)計(jì)劃可分為工程項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃和單件小批車間作業(yè)計(jì)劃兩種情況。
 項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃
一個(gè)項(xiàng)目通常是指一些需要較長(zhǎng)時(shí)間才能完成的大型產(chǎn)品所包括的一系列有關(guān)工作。在宇宙航空工程、造船、大型建筑和重型設(shè)備制造中可看到典型的項(xiàng)目的作業(yè)計(jì)劃的情況。就絕大部分項(xiàng)目而言，作業(yè)計(jì)劃主要工作是對(duì)資源——人力、材料、設(shè)備——的協(xié)調(diào)，無(wú)論何時(shí)何地南非要時(shí)均應(yīng)保證供應(yīng)。況且，由于象公路、水閘、管道以及建筑物的建造要受各構(gòu)件的支配，控制作業(yè)計(jì)劃的進(jìn)度將會(huì)加倍地困難。
 單件小批車間作業(yè)計(jì)劃
當(dāng)一生產(chǎn)車間握有一些定單，并把承接的一項(xiàng)定單作為一個(gè)“小型工程項(xiàng)目”處理時(shí)，就是單件車間作業(yè)計(jì)劃的情況。這種情況是：每項(xiàng)定單的生產(chǎn)路線應(yīng)分別制訂，每項(xiàng)任務(wù)要保持單獨(dú)的記錄，在系統(tǒng)中每項(xiàng)任務(wù)的進(jìn)度都要嚴(yán)格地加以監(jiān)督。這并不是說(shuō)在這種系統(tǒng)中這種產(chǎn)品不能與其它產(chǎn)品一起成批地加工；確實(shí)，在許多情況下個(gè)別定單在經(jīng)過(guò)各個(gè)加工階段時(shí)，是與其他定單結(jié)合在一起的。但是，由于它們的完成進(jìn)度要求不同，在過(guò)程中投入的材料和服務(wù)不同，在通過(guò)系統(tǒng)時(shí)它們不大會(huì)在同一個(gè)時(shí)刻里取同樣的加工路線。
對(duì)單件小批作業(yè)計(jì)劃來(lái)說(shuō)，有六個(gè)重要項(xiàng)：
① 任務(wù)到達(dá)的方式；
② 車間中機(jī)床的數(shù)量和種類；
③ 車間中的人員數(shù)；
④ 車間中生產(chǎn)任務(wù)流動(dòng)的模式；
⑤ 對(duì)機(jī)床分配任務(wù)的優(yōu)先規(guī)則；
⑥ 作業(yè)計(jì)劃評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
 任務(wù)分配方法：
線性規(guī)劃中解決運(yùn)輸問(wèn)題的特殊方法能用在單件車間作業(yè)計(jì)劃中，將任務(wù)安排到工人、安排到機(jī)床等。這種方法能應(yīng)用于下列情形中：
① 有幾件事要安排到幾個(gè)對(duì)象。
② 每件事必須安排到一個(gè)對(duì)象，而且只安排到一個(gè)對(duì)象。
③ 只能以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)衡量——最低成本、最大利潤(rùn)或最短完工時(shí)間等。
6．成批生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
成批生產(chǎn)是為完成某項(xiàng)特定訂貨或滿足某種持續(xù)的需求而制造有限數(shù)量的同種產(chǎn)品。當(dāng)這批產(chǎn)品生產(chǎn)完成后，生產(chǎn)系統(tǒng)可用來(lái)生產(chǎn)其他產(chǎn)品。
① 一批產(chǎn)品只生產(chǎn)一次；
② 一批產(chǎn)品根據(jù)需求的提出不定期地重復(fù)生產(chǎn)；
③ 一批產(chǎn)品為滿足持續(xù)的需求每隔一定時(shí)間間隔定期地重復(fù)生產(chǎn)。
 成批生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的“耗盡時(shí)間法”
“耗盡時(shí)間”法可用來(lái)確定共同使用同種設(shè)備的一組產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)間。“耗盡時(shí)間”是指已安排的產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間，加上庫(kù)存中已有的產(chǎn)品足以滿足這項(xiàng)產(chǎn)品的需求。這種方法的基本目標(biāo)是平衡生產(chǎn)能力——如設(shè)備臺(tái)時(shí)——的利用，以達(dá)到對(duì)所有產(chǎn)品使其“耗盡時(shí)間”都是一樣的，因而在這組產(chǎn)品生產(chǎn)上所作出的努力是均衡的，而不是只集中注意幾中產(chǎn)品而忽視了其它產(chǎn)品。
7．大量生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
雖然大量生產(chǎn)常被當(dāng)作是汽車生產(chǎn)的同義語(yǔ)，但在其它方面看來(lái)使用得也很廣泛——這里只例舉一小部分，如電子元件中的電阻器（采用自動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)）的制造，器械和鐘表的制造和裝配，可把大量生產(chǎn)看作是成批生產(chǎn)的一種極端情況。在在量生產(chǎn)中常見(jiàn)的是專用設(shè)備、專用工具以及流水生產(chǎn)。
對(duì)這點(diǎn)可能有不同意見(jiàn)，但是純粹的大量生產(chǎn)是罕見(jiàn)的，因?yàn)榧词故呛艽笠?guī)模的經(jīng)營(yíng)也允許在制造的產(chǎn)品上有差異。就這樣，當(dāng)通用汽車廠制造并裝配雪弗壯牌汽車時(shí)，每輛汽車可能有某些特點(diǎn)使它與生產(chǎn)線上的、前一輛或后一輛車有些不同。因此，在定義大量生產(chǎn)時(shí)不能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的均勻性作過(guò)分嚴(yán)格的要求。
大量生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃所用的方法在很大程度上取決于產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)。如果主要是手工操作或使用生產(chǎn)線，如電話制造的裝配階段，作業(yè)計(jì)劃安排成為一個(gè)未達(dá)到要求的出產(chǎn)速度，確定對(duì)操作者的工作時(shí)間，并且隨即在生產(chǎn)工人中均勻地分配工作的問(wèn)題。在這種情況下，第四章中討論過(guò)的平衡裝配線的方法將是適用的。
8．續(xù)加工的作業(yè)計(jì)劃
在連續(xù)加工工業(yè)中要把作業(yè)計(jì)劃從綜合生產(chǎn)計(jì)劃中引伸出來(lái)是極端困難的，因?yàn)樗蟮漠a(chǎn)品種類構(gòu)成及生產(chǎn)次序一般都由生產(chǎn)計(jì)劃決定了的。例如在一個(gè)煉油廠中，一個(gè)最優(yōu)的作業(yè)計(jì)劃能夠根據(jù)線性規(guī)劃的單純形算法考慮生產(chǎn)能力、存儲(chǔ)費(fèi)用和利潤(rùn)以得到各種燃料的產(chǎn)量及其搭配。這樣，作業(yè)計(jì)劃問(wèn)題就成為一個(gè)從原油蒸餾經(jīng)過(guò)混和儲(chǔ)存到控制煉油的過(guò)程的疸。典型的作業(yè)計(jì)劃問(wèn)題如優(yōu)先問(wèn)題、順序問(wèn)題、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題基本上在事先就已經(jīng)解決了。
9．標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的作業(yè)計(jì)劃
標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)了的服務(wù)的作業(yè)計(jì)劃，是以設(shè)施來(lái)定位而不是針對(duì)特定的顧客，運(yùn)輸行業(yè)就是這種情況，它的到站或離站時(shí)刻表——至少在理論上——是必須嚴(yán)格執(zhí)行而且很少具有為了滿足任何個(gè)別顧客的要求的機(jī)動(dòng)靈活性。在為機(jī)關(guān)學(xué)校成員（例如：監(jiān)獄、部隊(duì)、大學(xué)宿舍）提供的伙食 服務(wù)以及政府部門的服務(wù)例如郵遞、街道修建、清除垃圾等的運(yùn)行中也有類似的非機(jī)動(dòng)性。


決策方案

1． 要及時(shí)認(rèn)真地制定月計(jì)劃，以確定計(jì)劃的“主線”
“月計(jì)劃”是三類計(jì)劃中的總體計(jì)劃和概括性最強(qiáng)的計(jì)劃，“周計(jì)劃”和“日計(jì)劃”要以“月計(jì)劃”為依據(jù)進(jìn)行制定，并且以實(shí)現(xiàn)“月計(jì)劃”為制定的出發(fā)點(diǎn)，“周計(jì)劃”和“日計(jì)劃”是“月計(jì)劃”的分解，并且比“月計(jì)劃”更加細(xì)致、周密和可行。
在一般的情況下，對(duì)上一級(jí)計(jì)劃的分解要留有余地，并且“前緊后松”。比如：將一個(gè)“月計(jì)劃”分解為四個(gè)“周計(jì)劃”，并不是每個(gè)“周計(jì)劃”都是“月計(jì)劃”工作量的四分之一，而應(yīng)該稍多一些，以備緊急情況。
2． 要制定詳細(xì)具體的周計(jì)劃，并達(dá)到切實(shí)可行
“周計(jì)劃”比月計(jì)劃要更加具體和詳細(xì)，任務(wù)量、時(shí)間更加明確，“周計(jì)劃”應(yīng)該達(dá)到80％以的準(zhǔn)確，在“月計(jì)劃”已經(jīng)下發(fā)的情況下，“周計(jì)劃”應(yīng)提前一周左右下達(dá)，以便各部門和車間進(jìn)行人員和物料的準(zhǔn)備。
3． 要以“日計(jì)劃”為工作目標(biāo)和考核目標(biāo)，并通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行來(lái)確保“周計(jì)劃”和“月計(jì)劃”的完成。沒(méi)有“日計(jì)劃”的按時(shí)完成，“周計(jì)劃“和“月計(jì)劃就成了空中樓閣，失去了存在的條件和根基。