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李新章老師簡(jiǎn)介

李新章培訓(xùn)講師

李新章

博客訪問:37386

領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)專家 中國人民大學(xué)特聘教授 國家行政學(xué)院特聘研究員 中國人民大學(xué)工商管理碩士 中國教育培訓(xùn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 中國人民大學(xué)MBA研修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 湖北電視臺(tái)職業(yè)指南頻道特邀專家 SWOT資源整合模型研發(fā)人 多家企業(yè)管理顧問 主編出版: 《現(xiàn)代視野下的企業(yè)管..

李新章最新博文

李新章主講課程

越南講課之行
時(shí)間:2011-09-27     作者:李新章
    2011年9月4-8日,我受法資企業(yè)阿爾斯通公司(是世界500強(qiáng)企業(yè),是世界主要水電機(jī)組供貨商之一)邀請(qǐng),前往越南講課。4日出發(fā)前,我開通了中國移動(dòng)全球漫游業(yè)務(wù)。在首都機(jī)場(chǎng)買了一張78元的越南手機(jī)卡,據(jù)說可以打32分鐘電話回國內(nèi)。下午4點(diǎn)5分,越南航空VN901航班,飛機(jī)是空客321機(jī)型,滿座率估計(jì)超過95%,估計(jì)一半是中國人,其他有越南人,有歐美人士,還有一名出家人。航班延誤半小時(shí)后,從北京首都機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓順利起飛,北京時(shí)間下午7點(diǎn)10分到達(dá)越南河內(nèi)機(jī)場(chǎng)。一路上飛行平穩(wěn),空姐給我們提供了一頓正餐,我要的是米飯,加一個(gè)面包,要了一杯蘋果汁,一杯咖啡??斓胶觾?nèi)時(shí),飛機(jī)稍有顛簸。



   河內(nèi)機(jī)場(chǎng)看起來航班不多,停機(jī)坪上飛機(jī)不多,跟首都機(jī)場(chǎng)完全不能比,跟武漢機(jī)場(chǎng)差不多。航站樓還算建設(shè)不錯(cuò),只是不大。出航站樓,看到LG、三星的廣告,日本產(chǎn)品的廣告有幾個(gè)。



    我們一行八人,在阿爾斯通孫總的帶領(lǐng)下,抵達(dá)河內(nèi)。河內(nèi)辦事處的翻譯到機(jī)場(chǎng)接站,由一臺(tái)面包車將我們載到市內(nèi),路程大約40分鐘,一路上,摩托車很多,據(jù)說上下班時(shí)間更多。河內(nèi)馬路不是很寬,基本是雙向四車道,車轉(zhuǎn)到西湖邊,相向的汽車僅能錯(cuò)車行進(jìn)。路上汽車大部分是日本車,見到凌志、豐田威馳、奔馳、起亞、現(xiàn)代等品牌。入住三星級(jí)賓館TRADE HOTEL,就在西湖邊,房?jī)r(jià)65美元加10%服務(wù)費(fèi),房間還是很不錯(cuò)的,是套房,應(yīng)該有40平米左右,電視是SONY17寸CRT彩電,有個(gè)小冰箱,冰箱里竟然有礦泉水和可樂等飲料,還有免費(fèi)送的2瓶礦泉水,免費(fèi)的水果(2個(gè)蘋果和一串荔枝)。床是個(gè)大的雙人床??傮w感覺不錯(cuò)。



   入住后,即到賓館后的中越合伙飯店東方紅吃飯,是個(gè)廣西人來點(diǎn)菜的,8人吃完,約合600元人民幣,菜很豐盛,5人點(diǎn)青島啤酒,3人點(diǎn)飲料,我點(diǎn)的可樂。



   越南時(shí)間比北京時(shí)間早一個(gè)小時(shí)。領(lǐng)導(dǎo)約定明天上午8:30出發(fā)去松那水電站。吃完飯,回房間,打開電視,能看到大約50個(gè)臺(tái),其他有1個(gè)香港臺(tái)(V),一個(gè)日本臺(tái)NHK,3個(gè)美國臺(tái):發(fā)現(xiàn)、HBO、還有一個(gè),本地臺(tái)都聽不懂,有一個(gè)電視購物臺(tái),有一個(gè)臺(tái)的節(jié)目是唱歌比賽。



   賓館有無線網(wǎng)絡(luò),我開機(jī)能進(jìn)到無線網(wǎng),但是不知道怎么上網(wǎng)。用越南手機(jī)卡給家里打了一個(gè)電話,聲音很清晰。



   9月5日上午9點(diǎn),我們乘坐阿爾斯通公司河內(nèi)辦事處安排的越野車,沿著六號(hào)公路直奔SON LA(谷歌地圖上譯為山羅,當(dāng)?shù)刂袊こ處熞话憬兴赡牵?,松那是越南一個(gè)省級(jí)政府駐地,松那河穿過,在省會(huì)附近建有東南亞最大水電站,這個(gè)項(xiàng)目被稱為越南三峽工程,是由越南國家總理親自主導(dǎo)的大型水電工程,由六臺(tái)40萬千瓦水力發(fā)電機(jī)組組成,到8月25日,已經(jīng)有3臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行發(fā)電,每臺(tái)機(jī)組投入運(yùn)行,越南總理親自到場(chǎng)剪彩祝賀。阿爾斯通公司負(fù)責(zé)松那水電站六臺(tái)機(jī)組的供應(yīng),長(zhǎng)年派駐10多名技術(shù)專家在此工作,同時(shí)在越南南方還有4個(gè)水電站機(jī)組供應(yīng)項(xiàng)目,這次我受阿爾斯通天津公司的邀請(qǐng),前往松那,為在這里工作的中國水電專家講授管理溝通的課程。河內(nèi)到松那大約350公里路程,出河內(nèi)市區(qū),道路兩邊密集市場(chǎng)、集鎮(zhèn),路上各種車輛、摩托車、自行車很多,平穩(wěn)行使,行使到六號(hào)公路后,路況稍微好一些,公路等級(jí)差不多相當(dāng)于中國三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),很快就進(jìn)入山區(qū)了,一路上,景色不錯(cuò),跟中國北方完全不一樣,跟中國海南自然景觀有點(diǎn)類似,聯(lián)片的棕櫚樹和巴蕉樹是最吸引我們眼球的景色了,還能看到熱帶亞熱帶的第二季水稻,進(jìn)入山區(qū)后則有成片玉米地,特別是在整個(gè)山頭全部種滿了玉米,聽說路邊的小山,在過去都是滿山樹林,現(xiàn)在已經(jīng)成為玉米地了,我們感嘆再過幾十年,會(huì)是怎么樣。給我們印象深刻的是,越南的民居,非常窄,或者叫瘦,但是往縱深往高發(fā)展,后來聽說,這是越南著名的四大瘦之一(四大瘦指:越南女人瘦、房子瘦、馬路瘦、越南國家瘦)。



    中午到山區(qū)路邊一家私人飯店休息吃飯,上衛(wèi)生間發(fā)現(xiàn)很干凈,前后去了不同地方的衛(wèi)生間,都有這個(gè)印象,越南公共場(chǎng)所的衛(wèi)生間,都打掃的非常干凈,幾乎沒有異味,完全不像在國內(nèi)國道邊的小飯館的狀況。農(nóng)家午餐很有特色,越南人做蔬菜,完全不放油,只是過一下水,味道是靠單獨(dú)的魚露來調(diào)節(jié)的。有一個(gè)魚,是用巴蕉葉包裹后蒸熟的,味道很好很鮮。還有一個(gè)攤雞蛋跟國內(nèi)的做法幾乎一樣,我很喜歡。我喝了一罐紅牛飲料,是越南產(chǎn)的,跟國內(nèi)的紅牛很類似,不知道這二者有沒有關(guān)系。



    一路上7個(gè)半小時(shí),基本沒睡,照了不少照片。下午4點(diǎn)半,我們到達(dá)松那水電站客戶辦公室,受到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和專家的熱情接待。工地辦公室是業(yè)主方修建的,一層樓的房子,裝修很好,配有空調(diào)、衛(wèi)生間,工地經(jīng)理的辦公室很寬敞,外間是辦公室,里間是臥室,辦公室里有2組辦公柜,裝滿了各種文件盒,文件盒上標(biāo)示出各種文件的類型,茶幾下邊也貼有標(biāo)示,很明顯也是很專業(yè)的5S的做法。工地經(jīng)理拿越南咖啡招待我們,這個(gè)咖啡是冰凍的,喝起來感覺很好,喝完咖啡,又沏上中國湖北五峰綠茶,不過茶具是越南產(chǎn)品,在越南喝到湖北家鄉(xiāng)的茶感覺味道很正宗。看到墻上有一張很大的發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)圖,請(qǐng)教機(jī)電工程師,給我介紹,說實(shí)話,只聽懂了幾個(gè)單詞,知道那個(gè)是定子,那個(gè)是轉(zhuǎn)子,看到這么大的尺寸,就佩服得不得了,畢竟是東南亞最大水電機(jī)組,單臺(tái)40萬千瓦功率,很是壯觀。



   聊了一會(huì),又到控制部經(jīng)理的辦公室看看,控制部經(jīng)理拿出越南香煙請(qǐng)我們,是個(gè)白馬牌,我雖然不吸煙,今天也嘗嘗。



   等了半小時(shí),另一臺(tái)車才到達(dá),大家都到齊了,初步討論了工作安排,休息后,就安排車送我們到附近鎮(zhèn)里住宿,是一個(gè)掛牌二星級(jí)賓館,住宿費(fèi)每晚25萬越南盾,大約75元人民幣,條件還不錯(cuò),有單獨(dú)衛(wèi)生間,有電話、電視、空調(diào)、電扇,有2張床,特別是有WiFi可以上網(wǎng),非常滿意。



   9月6日,上午8點(diǎn)半,終于輪到我開始講課了,是借業(yè)主的會(huì)議室講課的,工地有13名中國技術(shù)專家,這次一起來越南的客戶專家有7人,還有越南籍助理、翻譯、司機(jī)、廚師等人,因?yàn)橛袑<倚枰焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)服務(wù),上午參加培訓(xùn)的人員只有中國技術(shù)專家16人,在我講課前,請(qǐng)客戶方老總講話,再請(qǐng)安全工程師介紹安全事宜,再由我講課,我開場(chǎng)對(duì)各位專家遠(yuǎn)在異國他鄉(xiāng)為增進(jìn)中越友誼、為越南社會(huì)主義建設(shè)作出的卓越貢獻(xiàn)深表敬意!并給大家深鞠躬!隨后每人作自我介紹,我才發(fā)現(xiàn)年齡最小的才工作4年,最大的再過3年就退休。都是各專業(yè)技術(shù)專家。隨后,我給大家分組,推選組長(zhǎng),帶領(lǐng)大家做了一個(gè)團(tuán)隊(duì)游戲,再開始正式講課。今天的課程是高效管理溝通。上午3小時(shí),下午3小時(shí),下午到4點(diǎn)半結(jié)束,評(píng)出優(yōu)勝小組,優(yōu)勝組每人送一份巧克力,是我在首都機(jī)場(chǎng)免稅店特意買的,還有富裕,送給另外2位小組長(zhǎng)和工地經(jīng)理。大家都很高興,有一位工程師馬上跑到我身邊,握住我的手,說早聽李老師的課就好了,就不是今天這個(gè)樣子了,早就如何如何了(這幾個(gè)字我處理了一下)。最后一起照相,照合影,我特意邀請(qǐng)客戶老總跟我單獨(dú)照了一張照片。全體合影的背景就是松那水電站大壩。

      

    課程結(jié)束后,客戶安排我們?nèi)ニ娬緟⒂^。我們先換鞋,再戴安全帽,并介紹了安全須知,才坐車前往。首先到水電站發(fā)電機(jī)房,下了大約6層樓,才到發(fā)電機(jī)房,機(jī)房非常大,非常高,估計(jì)有20米高,有2臺(tái)560噸和有2臺(tái)250噸起吊機(jī),據(jù)說,發(fā)電機(jī)組有1100噸重,需要2臺(tái)560噸起吊機(jī)同時(shí)起吊才能吊起來。到現(xiàn)在已經(jīng)有3臺(tái)機(jī)組運(yùn)行發(fā)電,1臺(tái)在作底層結(jié)構(gòu),1臺(tái)已裝好設(shè)備,1臺(tái)還在進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)(這些詞匯是我理解用的,可能有不專業(yè)的)。我這是第一次進(jìn)入到發(fā)電機(jī)房來參觀,這個(gè)巨大的場(chǎng)面還是很鎮(zhèn)人的,看了控制機(jī)柜,看了機(jī)組底層的焊接,照了不少照片??吹贸鰜?,機(jī)房的越南工作人員,他們都受到我的客戶的培訓(xùn),對(duì)中國技術(shù)專家是畢恭畢敬的,當(dāng)然,他們也很堅(jiān)持原則,不允許我們靠近控制系統(tǒng)一個(gè)規(guī)定的距離。出來機(jī)房,又乘車轉(zhuǎn)到大壩上來。



   在大壩上,一下就感覺視野開闊,上游是水庫,蓄了很多水,下游水不多,工程師給我解釋,水電機(jī)組的發(fā)電原理,發(fā)電不一定要有很大的水位差。水壩附近風(fēng)光很好。



    晚上,工地經(jīng)理請(qǐng)我們到鎮(zhèn)上咖啡店喝咖啡。越南是全球兩大主要咖啡出口國之一,越南咖啡口味很好,很柔和,越南喜歡在咖啡里放冰塊來喝,喝了越南咖啡,才發(fā)現(xiàn)什么麥?zhǔn)稀⑷赋膊贿^是浮云,那個(gè)什么星巴克,實(shí)在很普通。



    9月7日上午8點(diǎn)左右,我們一行三人,坐車回河內(nèi),是從河內(nèi)提前訂的一臺(tái)出租車,車費(fèi)大約100美元。司機(jī)很友好,途中我們要求在路邊咖啡店喝了一次咖啡,在一處風(fēng)景很好的地方,特意停車照相,中午專門吃農(nóng)家飯。到河內(nèi)后,專門開車到河內(nèi)著名的BIG C超市購物,我買了一大包越南本地產(chǎn)品,包括咖啡、食品、香水等。



   晚上我們吃飯后,3人出來到河內(nèi)瞎逛,真的是瞎逛,沒有目標(biāo),不懂語言,看不懂地圖,沒有打車,走到哪算哪,好在所住的賓館就在市區(qū)很好的位置,我們也就在附近逛。逛很晚了,我們有點(diǎn)迷路了,拿出賓館名片問行人,這個(gè)行人也不清楚,她竟然又喊停另外一位行人幫助我們打聽,很是感動(dòng)。



   9月8日,坐南方航空公司的航班回國,先停廣州,再轉(zhuǎn)北京。



   這次來越南,工作太忙,幾乎沒有什么準(zhǔn)備,英語好久沒用,基本沒法交流。對(duì)越南也沒什么了解。買了書也沒看。



    這次越南之行,有些感受,越南公共場(chǎng)所的衛(wèi)生間非常干凈,超過我的預(yù)期。越南人很淳樸很友好。越南咖啡味道很好。越南摩托車很多。越南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),感覺比中國落后20年,基本沒有高速公路,沒有高鐵,沒有城鐵,航空設(shè)施比較落后,(松那只有軍用機(jī)場(chǎng),沒有民用航空),賓館里無線上網(wǎng)很方便,河內(nèi)的高樓大廈只在幾個(gè)主要街道有,基本還是以2-5層樓房為主。大體相當(dāng)于中國1990年的水平。這也從另一個(gè)方面說明中國近30年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步給我們帶來的實(shí)惠和好處。說明了中國模式的力量。



   長(zhǎng)期駐外的技術(shù)專家,還是比較辛苦的,體現(xiàn)在多個(gè)方面。我們應(yīng)該向他們致敬!



   這次越南之行,得到TRACY女士、王女士、孫總、張總、程經(jīng)理等人的關(guān)照和支持,深表感謝!
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